型號(hào):GTJ-EVd
產(chǎn)品時(shí)間:2023-05-08
簡(jiǎn)要描述:
EVd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀通過(guò)使用輕型落錘試驗(yàn)儀來(lái)進(jìn)行動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn),主要應(yīng)用如下:在土方建造、道路修筑時(shí)進(jìn)行承載力測(cè)試;土層和非粘性底層壓實(shí)質(zhì)量控制;以及用于土的改良試驗(yàn)。本機(jī)測(cè)試模式適用于Z大粒徑不超過(guò)63mm的粗粒土和土石混合料。同時(shí)也可以用來(lái)測(cè)試土壤的動(dòng)態(tài)變形模量。
EVd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀簡(jiǎn)介:
EVDd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀通過(guò)使用輕型落錘試驗(yàn)儀來(lái)進(jìn)行動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn),主要應(yīng)用如下:在土方建造、道路修筑時(shí)進(jìn)行承載力測(cè)試;土層和非粘性底層壓實(shí)質(zhì)量控制;以及用于土的改良試驗(yàn)。EVD這種測(cè)試模式適用于zui大粒徑不超過(guò)63mm的粗粒土和土石混合料。同時(shí)也可以用來(lái)測(cè)試土壤的動(dòng)態(tài)變形模量。
EVd應(yīng)用:
河道建造
公路路基
管道和線纜溝漕的壓實(shí)控制
溝渠建造工程中質(zhì)量控制
鐵路建設(shè)
基礎(chǔ)回填
優(yōu)點(diǎn)(與靜態(tài)荷載測(cè)試相比):
現(xiàn)場(chǎng)快速給出測(cè)試結(jié)果
測(cè)試儀輕便
操作簡(jiǎn)便
省時(shí)、省費(fèi)用
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,適合施工場(chǎng)地狹窄的困難地段檢測(cè)
不需附加負(fù)載車(chē)輛
應(yīng)用規(guī)程:
國(guó)內(nèi): |
1、《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004) |
2、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414- 2003,J285-2004) |
3、《京滬高速鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(2004修訂版) |
4、《京滬高速鐵路路基施工暫行規(guī)定》(2004) |
5、《京滬高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(2004) |
國(guó)外: |
1、《德國(guó)道路建設(shè)土方工程補(bǔ)充合同技術(shù)條款和規(guī)定》(ZTVE-StB94) |
2、《德國(guó)土方工程基層補(bǔ)充合同技術(shù)條款》(ZTVE-StB95) |
3、《德國(guó)交通區(qū)域開(kāi)挖工程補(bǔ)充合同技術(shù)條款和規(guī)定》(ZTVE-StB97) |
4、《德國(guó)鐵路建設(shè)(輕型落錘儀)使用規(guī)定》(NGT39) |
儀器 選擇 | 測(cè)試和顯示沉降和動(dòng)態(tài)變形模量 | 打印出當(dāng)前測(cè)試值 | 存儲(chǔ)和刪除數(shù)據(jù) | 打印存儲(chǔ)的測(cè)試值 | 評(píng)估軟件 | 存儲(chǔ)和打印沉降速度及沉降曲線 |
HMP LFG | ||||||
HMP LFG-D | ||||||
HMP LFG-SD | ||||||
HMP LFG-K |
主要技術(shù)參數(shù):
加載裝置:
總重量:15.0kg
落錘重量:10.0kg
zui大沖擊力:7.07kN
沖擊持續(xù)時(shí)間:17.0±1.5ms
材料:鍍鋅鋼/合金鋼
荷載板:
直徑:300mm
厚度:20.0mm
重量:15.0kg
材料:鍍鋅鋼
電子沉陷測(cè)定儀:
沉陷測(cè)試范圍:0.1~0.5mm±0.02mm
Evd測(cè)試范圍:1<225MN/m2
電源:4xR6電池
適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度
外觀尺寸:210mmx80mmx25mm
存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線
重量:0.4kg
產(chǎn)品包括(針對(duì)HMP LFG-K型):
加載裝置、荷載板、電子沉陷測(cè)定儀、打印機(jī)、軟件、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)(中文,英文)、儀器箱
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